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Même nos plus petites machines satisfont aux exigences du travail de terrain dans le secteur public. Même au format numérique, les limites de la technologie signifiaient que l’accès aux informations techniques numériques n’était pas toujours disponible à proximité de l’avion. Comment le Toughbook peut-il vous aider à les surmonter? Conçus pour accéder et manipuler les données et applications sur le terrain. Les Toughbooks ont une nouvelle batterie et un système de gestion de l’énergie spécialement adapté. Vos clients et les parties prenantes veulent des informations précises et fiables et des réponses à leurs questions.

Nom: defris pc
Format: Fichier D’archive
Système d’exploitation: Windows, Mac, Android, iOS
Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 69.71 MBytes

Même nos plus petites machines satisfont aux exigences du travail de terrain dans le secteur de l’aéronautique. L’éventail de formats d’écran et de facteurs de forme permet de répondre aux ppc du travail sur site refris secteur public. En plus d’une sécurité par mot de passe, du decris BIOS Kill, d’une puce TPM et du verrouillage du disque dur, les Toughbooks sont aussi dotés du logiciel de sécurité et de sauvegarde Recover Pro, qui permet de sécuriser vos données. Comment le Toughbook peut-il vous aider à les surmonter? Les données et applications sont gérées dans des endroits distincts, les informations précises au point de contact avec les différents fournisseurs ne sont pas toujours faciles d’accès et le partage des plans et connaissances est souvent difficile. Conçus pour accéder aux informations avec les clients dans les environnements les plus diffciles. Les Toughbooks fonctionnent là où d’autres technologies échouent.

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Contactez un spécialiste Toughbook dès maintenant. Conçus pour accéder aux manuels techniques et autres données par tous les temps. Le module de réseau local sans fil WLAN intégré et le module HSPA en option permettent par exemple, de créer et d’envoyer des images numériques même lorsque vous travaillez dans des conditions extérieures difficiles.

Les temps de maintenance sont très importants dans le secteur de l’aéronautique.

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L’éventail de formats d’écran et dffris facteurs de forme permet de répondre aux exigences du travail sur site du secteur public.

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Grâce à une connectivité reconnue au niveau mondial, l’accès à une série de données et de systèmes peut être maintenu quelle que soit la situation de votre représentant. Les Toughbooks ont une nouvelle batterie et un système de gestion de l’énergie spécialement adapté.

Comment le Toughbook peut-il vous aider à les surmonter? Conçus pour diminuer les temps d’approbation avant pf départs des avions.

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Relever les défis du secteur aéronautique Quels sont les principaux obstacles à l’efficacité de votre personnel de terrain? Mais pas avec les Toughbooks! Finalement, des fonctionnalités telles que le GPS, les appareils photos, la technologie HSPA et les modules spécifiques aux applications permettent au Toughbook d’effectuer une série de fonctions qui exigent généralement plusieurs périphériques.

Contactez un spécialiste Toughbook dès maintenant. Les Toughbooks ont une nouvelle batterie et un système de gestion de l’énergie spécialement adapté. Conçus pour accéder facilement et rapidement aux données dedris les équipes de maintenace au sol.

Relever les défis du secteur Public – Computer Product Solutions | Panasonic Business

Les Toughbooks résolvent ce problème. La puissance de traitement à disposition des techniciens leur permet de traiter la documentation technique la plus complexe. Ils ne veulent certainement pas attendre qu’un ouvrier essaie de contacter ou même de se rendre dans un bureau central. Pour des clients encore plus satisfaits et des projets encore plus rentables.

Cliquez sur les options ci-dessous pour découvrir les solutions que nous avons à proposer…. Des facteurs simples comme la connection sans fil, les températures extrêmes ou la luminosité du soleil pouvaient empêcher l’accès aux documents. Conçus pour accéder et manipuler les données et applications sur le terrain. Un avion à l’arrêt signifie une defrks de revenus. La connexion WLAN intégrée et le module HSPA en option permettent px des tâches, telle que la commande de pièces de rechange en ligne sans aucun temps d’immobilisation, même à bord de l’avion.

Relever les défis du secteur Public Quels sont les principaux obstacles à l’efficacité de votre personnel de terrain? En plus d’une sécurité par mot de passe, du programme BIOS Kill, d’une puce TPM et du verrouillage du disque dur, les Toughbooks sont aussi dotés du logiciel de sécurité et de sauvegarde Recover Pro, qui permet de sécuriser vos données.

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Mais, avec un Toughbook, les validations, les contrôles et les accords peuvent être réalisés en un instant grâce à sa capacité à fonctionner sur le lieu d’intervention, son facteur de forme convivial, ses fonctionnalités consolidées et sa connectivité dans les situations les plus exigeantes.

Auparavant, les manuels techniques et les révisions spécifiques étaient généralement des documents papier. Cliquez sur les options ci-dessous pour découvrir les solutions que nous avons à proposer…. Quels sont les principaux obstacles à l’efficacité de votre personnel de terrain?

Même nos plus petites machines satisfont aux exigences du travail de terrain dans le secteur de l’aéronautique.

Le personnel de terrain peut désormais accéder aux données dont il a besoin, quelle que soit leur situation, dans un format numérique et totalement modifiable. Conçus pour accéder aux informations avec les clients dans les environnements les plus diffciles.

Relever les défis du secteur aéronautique

Même nos plus petites machines satisfont aux exigences du travail de terrain dans le secteur public. La durabilité exceptionnelle et la résistance aux situations hostiles permettent de partager les données et les plans là où le contact est effectué. Quels sont les principaux obstacles à l’efficacité de votre personnel de terrain? Grâce à une connectivité et une fefris inégalée dans le monde, les Toughbooks permettent aux équipes de maintenance d’accéder aux carnets de vol dans un temps record — souvent même avant l’atterrissage de l’avion.